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本文摘要:中新网钦州通车并加密班轮航线,构建了对东盟主要港口仅有覆盖面积。中共广西钦州市委副书记、代市长黄海昆回应,今后将推展通车钦州港至泰国林查班港等东盟国家主要港口海上来回巴士,修筑至日韩等其他国家港口包机班轮航线及美洲、欧洲、非洲的远洋洲际航线。9月26日至29日,广西钦州市第五届人民代表大会第一次会议开会。黄海昆在此间回应,钦州于是以着力打造出一带一路有机交会的最重要门户港,坚决通畅道、优服务、托效率,减缓竣工面向东盟、服务西南中南的区域性国际航运中心和北部湾集装箱干线港。

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中新网钦州通车并加密班轮航线,构建了对东盟主要港口仅有覆盖面积。中共广西钦州市委副书记、代市长黄海昆回应,今后将推展通车钦州港至泰国林查班港等东盟国家主要港口海上来回巴士,修筑至日韩等其他国家港口包机班轮航线及美洲、欧洲、非洲的远洋洲际航线。9月26日至29日,广西钦州市第五届人民代表大会第一次会议开会。黄海昆在此间回应,钦州于是以着力打造出一带一路有机交会的最重要门户港,坚决通畅道、优服务、托效率,减缓竣工面向东盟、服务西南中南的区域性国际航运中心和北部湾集装箱干线港。

目前,当地新的竣工30万吨级主航道、8个10万吨级码头及一批5万吨级以上码头,港口吞吐能力多达1亿吨;全面启动大榄坪50平方公里整体研发;新开通集装箱航线26条,集装箱吞吐量五年快速增长2.2倍,突显了北部湾集装箱干线港地位。作为北部湾港重点发展集装箱业务的港区,钦州港近年来陆续通车至香港、越南海防、马来西亚关丹、新加坡等内外贸班轮航线。2015年,来往北海铁山港、钦州港、防城港三港的海上来回巴士通车,集装箱航线核心区到钦州港,北部湾港构成以钦州港为中轴,散货向防城港、铁山港挤满的一轴两翼发展模式。

自2006年成立北部湾经济区以来,北部湾港竣工生产性泊位256个,仅次于港内能力为20万吨,设计吞吐能力2.24亿吨,与世界100多个国家和地区的200多个港口通航。2015年,北部湾港已完成港口货物吞吐量逾2亿吨,比2006年快速增长3.1倍;已完成集装箱吞吐量141.5万标箱,比2006年快速增长5.8倍。今年3月,北部湾港缅甸马来西亚集装箱航线在钦州保税港区首航,这标志着北部湾港至东盟区域集装箱航线布局更进一步完备,外贸航线构建东盟主要港口仅有覆盖面积。

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值得一提的是,钦州保税港区进境水果登录口岸于9月22日通过专家考核组的现场全案。该登录口岸享有还包括东盟国家和中国西南地区在内辽阔的腹地市场。目前,中泰水果慢线已落户钦州保税港区,预测2017年口岸进境水果8万吨,2020年平均40万吨。黄海昆回应,钦州将之后推展与一带一路沿线国家,尤其是东盟国家城市(港口)签订为国际友城、姐妹港。

减缓建设中国东盟港口城市合作网络,竣工航运服务设施等项目,造就与东盟国家各领域的交流合作,力争基本构成以钦州为基地、覆盖面积东盟国家47个主要港口城市的航运物流带上、临港产业带、港口城市联盟。


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