新聞資訊
03
2016
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5天預定超20000臺 眾泰SR9圓夢中型SUV市場
時間：
2016-11-03 15:38:00.000
前不久上映的由斯皮爾伯格執導的，劇本來自歐美家喻戶曉的兒童讀物《圓夢巨人》的同名電影，一經上映便獲得一片好評。故事講述了小孤女索菲遇到一位喜歡收集美夢的“好心眼兒巨人”，并為了阻止其他巨人吃人聯手保護人類世界的故事。影片中那位“好心眼兒巨人”更是俘獲不少迷妹大贊其呆萌，紛紛表示好想擁有。
前不久上映的由斯皮爾伯格執導的，劇本來自歐美家喻戶曉的兒童讀物《圓夢巨人》的同名電影，一經上映便獲得一片好評。故事講述了小孤女索菲遇到一位喜歡收集美夢的“好心眼兒巨人”，并為了阻止其他巨人吃人聯手保護人類世界的故事。影片中那位“好心眼兒巨人”更是俘獲不少迷妹大贊其呆萌，紛紛表示好想擁有。
其實我們車界最近也出現這么一位“大塊頭”，以其超大的SIZE、時尚的造型、強勁的操控感還有諸多越級的黑科技配置，還未上市就已經成為年輕人刷屏、裝13、拼品位的談資了，憑借10.98到16.28萬的預售價格，更在預售啟動后短短24小時內，訂單超過10000臺，而到現在5天的時間里，已經超過了驚人的20000多臺!在高手林立的SUV的市場中，像眾泰SR9這種未上市，先火爆的情況還真不多見，在前有主流合資品牌實力下探，周圍有自主品牌爆款的拼死競爭之中，還能火成這樣，看來這位“圓夢巨人”更有自己的獨門絕技。
外觀搶眼 “心機BOY”
眾所周知，隨著消費者受教育程度的提高，多元化的價值觀，年輕人對于個性化的追逐，遠遠高于以往的任何時代。不得不說，當下的SUV車型，造型韻致過于相似，導致市場疲態已現，因此在這種時代背景下，一款車的顏值直接決定了消費者愿意在TA身上停留的時間，這時候顯然需要一款能夠從視覺上脫穎而出的產品將SUV市場引入一場新高潮。不得不說，眾泰SR9的設計干貨多多，在表現精致感和豪華感的地方要遠遠高于某些自主品牌，甚至直逼主流合資品牌，在諸多方面，眾泰SR9還是真的用了心的!這和練毛筆字一樣，唯有熟練地臨摹才能最終脫手。
具體來講，眾泰SR9在整車設計上與眾不同的地方在于，中型SUV市場中，多半車型以強調“POWER”為思路，多運用“平直”的線、面銜接，因此失了幾分“優雅”，如哈弗H7的造型設計，不少年輕車主吐槽說整車過于“方正” 和“呆板”，而眾泰SR9正是抓住了消費者愛時尚、追潮流的這一審美喜好。
極富攻擊性的“鯊魚式”前臉以及貫穿整個車身的飽滿腰線，大量潮流元素的搭配，如分體式前大燈、高識別度的LED光源尾燈、19寸雙色輪輞、雙邊雙出的排氣管，都很好體現了眾泰SR9的潮流激情。
其實眾泰SR9不止在造型上用心洞察消費者喜好，還在配色方面，也同樣動了不少心思， 8種世界著名地貌特色作為新車的外觀顏色命名，分別是:“瓦特納白”、“夏威夷藍”、“艾爾斯橙”、“圣米歇爾棕”、“科羅拉多紅”、“內華達黑”、“荷露斯米”、“馬里亞納紫”。內飾的四種配色，分別是“極地之夜”、“熔火之光”、“大地之痕”、“橫海之波”，連配色都這么文藝范也是沒SEI了，果真是個“心機BOY”。
強調操控 良心配置
動感時尚的造型元素加上有品位的皮紋配色，眾泰SR9將“轎跑”風演繹的一覽無余，但“轎跑”風也絕非是看起來像那么回事這么簡單的，作為中型SUV的眾泰SR9,其風阻系數已經達到了只有超級跑車或運動型轎車才有的0.36，不得不說，如此難以達到的高級別參數，無疑是讓眾泰SR9在中型SUV中達到了優秀級別。
風阻低了，再來個強大的動力輸出會不會更過癮，2.0T渦輪增壓發動機的最大輸出馬力可達190Ps/5500rpm，最大峰值扭矩為250N·m/2400-4800rpm。匹配的6速雙離合變速器和5速手動變速器，也使眾泰SR9獲得了良好的動力輸出，內外兼具的表現，分分鐘帶你翱翔，帶你飛!
有了隨時起飛的動力輸出，那么眾泰SR9在底盤應對路況的表現如何呢?眾泰SR9采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架的結構，制動四輪盤剎，并配有助力轉向系統和發動機下保護板，其底盤由眾泰研究院聯合英國米拉(MIRA)共同完成調校，后者與賓利，邁凱輪，法拉利，奔馳等全球知名廠商進行合作，多款知名車系都由該公司調校完成。而15個月的底盤調校，累計長達100萬公里的綜合路試，讓眾泰SR9的操控性和舒適性都達到上乘水準。總之一句話，不光讓你跑得快，還要讓你跑得舒服。
就之前曝光的配置表，我們不難看出眾泰SR9的做法簡直就是“簡單粗暴”，真心節省不少消費選擇選配單的時間。高強度籠式車身，全系標配電子手剎、前排雙安全氣囊、無鑰匙進入/啟動等，高配車型配備全景電動天窗、車身穩定系統、360°全景可視系統、全液晶儀表、前排座椅加熱、自動擋車型標配定速巡航。9寸超高清中控大屏，搭載了眾泰獨有的Tye-net 智控車聯網系統，涵蓋遠程診斷、遠程控制、安防、輔助導航、資訊、增值服務六大類共24項功能，車機互聯可實現遠程操控，再低于競品哈弗H7數萬元的價格的同時，能夠提供如此豐富的配置，讓消費者感受現代科技帶來的安全、便捷和舒適，眾泰SR9擺出了一副舍我其誰的姿態!
消費升級 前景看好
除了外觀、動力、操控、配置，從更深的市場層面分析，隨著國家二胎政策的開放以及消費升級，消費者無論從購買力還是對車型的需求細分，大部分年輕人都渴望擁有一款大空間的SUV帶著家人和朋友來場說走就走的旅行。在這個看中“情懷”，強調“生活方式”的年代，無疑中型SUV的機會愈發明顯。無論從車輛的空間實用性、乘坐舒適性還是配置、品質感的比較，眾泰SR9都給出了一份不錯的成績。
但話有說回來，外觀、內飾還是配飾等幾個方面做得再好不能獲得消費者的青睞，那也無法讓汽車廠商安心。此次的眾泰SR9的10.98到16.28的預售價，可算是親民至極了，而且，這個價格已經下探到了緊湊型SUV的價格區間，眾多沒有多少預算但又想體驗優越的駕車感受的消費者，曾經只能選擇比較有品質的緊湊車型，但如今眾泰SR9給予了他們更多的選擇。
何況，眾泰SR9憑借靚麗顏值、超高配置和強勁動力，哈弗H6、吉利博越等幾款車明顯已經被大擊的不行，中型SUV擠占緊湊型SUV市場，自上而下進行全方位打擊，的確是優勢不小。再加上上邊說的幾個方面，“轎跑”風十足的眾泰SR9，剛開啟預售24小時便收到訂單超過10000，5天之內超20000臺，就有的解釋了，而上市后的情況，銷量肯定會一路高歌。
時至今日，眾泰憑借其出色的動力、奢侈的配置、接地氣的價格，正在實現了自己的“造車夢”，更為消費者圓了夢!
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