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億恒

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2013

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9月車(chē)市:多數(shù)車(chē)企銷(xiāo)量大幅下滑 卻不乏驚喜出現(xiàn)

時(shí)間:

2013-10-23 15:45:00.000


今年中國(guó)車(chē)市普遍遇冷,總體來(lái)看,1-9月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比小幅增長(zhǎng),增速比1-8月繼續(xù)回落。

  今年中國(guó)車(chē)市普遍遇冷,總體來(lái)看,1-9月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比小幅增長(zhǎng),增速比1-8月繼續(xù)回落。

  在10月12號(hào)舉行的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)上,中汽協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理陳士華介紹說(shuō),9月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比去年同期明顯下降,延續(xù)了7月份以來(lái)的低迷走勢(shì)。

  中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東更是表示“今年增速可能達(dá)不到3%”。在這之前,全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)也曾說(shuō)過(guò),第四季仍面臨著嚴(yán)峻的負(fù)增長(zhǎng)挑戰(zhàn),全年整體車(chē)市的零售增速為-1%已是樂(lè)觀的預(yù)測(cè)。

  如此看來(lái),從1992年以來(lái),中國(guó)車(chē)市可能將首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。雖然數(shù)據(jù)顯示的現(xiàn)實(shí)不太理想,但是目前車(chē)市依然存在一些可喜的地方。

  

 

  前十企業(yè)增速高于行業(yè)

  2018年前9個(gè)月,自主品牌銷(xiāo)量前十名依次為上汽、吉利、長(zhǎng)安、東風(fēng)、北汽、長(zhǎng)城、奇瑞、一汽、廣汽、江淮,銷(xiāo)量合計(jì)為1824.7萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)2.0%,高于行業(yè)增速0.5個(gè)百分點(diǎn)。占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的89.1%,比上年同期提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。

  其中吉利9月銷(xiāo)量達(dá)到24429輛,同比增長(zhǎng)了14%;1-9月累計(jì)銷(xiāo)量為1136858輛,同比增長(zhǎng)了37%,已經(jīng)完成年度總目標(biāo)(158萬(wàn)輛)的72%。

  長(zhǎng)安系自主品牌9月銷(xiāo)量80188輛,同比微增0.7%,環(huán)比增長(zhǎng)49.5%。

  另外,在上汽集團(tuán)旗下幾大合資品牌的業(yè)績(jī)普遍下滑的形勢(shì)下,上汽乘用車(chē)依然實(shí)現(xiàn)了4%的同比增長(zhǎng),在9月份取得了52006輛的銷(xiāo)量成績(jī)。

  汽車(chē)出口同比呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng)

  9月,汽車(chē)出口比上年同期呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。當(dāng)月,汽車(chē)企業(yè)出口8.4萬(wàn)輛,比上月下降5.6%,比上年同期增長(zhǎng)1.1%。分車(chē)型情況看,當(dāng)月乘用車(chē)出口5.8萬(wàn)輛,比上月下降11.3%,比上年同期下降5.6%;商用車(chē)出口2.6萬(wàn)輛,比上月增長(zhǎng)10%,比上年同期增長(zhǎng)19.6%。

  1-9月,汽車(chē)企業(yè)出口81.4萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)30.9%。分車(chē)型看,乘用車(chē)出口60.1萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)38.2%;商用車(chē)出口21.3萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)13.8%。

  新能源汽車(chē)同比高速增長(zhǎng)

  9月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成12.7萬(wàn)輛和12.1萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)64.4%和54.8%。

  1-9月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成73.5萬(wàn)輛和72.1萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)73%和81.1%。

  

 

  新能源汽車(chē)中銷(xiāo)量冠軍為奇瑞eQ,奇瑞eQ本月環(huán)比增長(zhǎng)15%,1-9月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)32336輛,2018年首次登頂純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。

  得益于一系列核心技術(shù)的突破,包括輕量化全鋁車(chē)身、電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等,奇瑞新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的跨越式增長(zhǎng)。

  另外值得注意的是,蔚來(lái)ES89在9月純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量中排行第十三位。截至2018年9月30日,蔚來(lái)已累計(jì)交付3368臺(tái)高性能電動(dòng)7座SUV ES8,其中2018年第三季度交付量為3268臺(tái)。此外,蔚來(lái)2018年9月單月交付量為1766臺(tái),較前月增長(zhǎng)約58%。

  在整體車(chē)市哀鴻遍野的態(tài)勢(shì)下,依然有驚喜存在,今年最后一個(gè)季度的市場(chǎng)表現(xiàn),不妨以平常心來(lái)面對(duì)。