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行業(yè)新聞

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2017-04

1-3月汽車產(chǎn)銷同比增長新能源汽車產(chǎn)銷同比下降

據(jù)工信部網(wǎng)站消息，中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，2017年1-3月，汽車產(chǎn)銷713.31萬輛和700.20萬輛，同比增長8%和7%，高于上年同期1.8個百分點(diǎn)和1個百分點(diǎn)，總體表現(xiàn)良好。2017年1-3月，新能源汽車產(chǎn)銷258317輛和55929輛，同比下降7.7%和4.7%。

2017-04-14

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2017-03

2017年2月國內(nèi)轎車/SUV/MPV排行榜Top10最詳解讀

乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年2月份乘用車市場(批發(fā))銷量實(shí)現(xiàn)158.8萬輛，較去年同期132.2萬輛增長超過兩成(20.1%)。三大細(xì)分市場中，轎車、SUV市場呈現(xiàn)正增長，同比增幅分別為14.6%、41.6%，而MPV市場則出現(xiàn)17.4%的下降。

2017-03-16

2017年2月國內(nèi)轎車/SUV/MPV排行榜Top10最詳解讀

01

2017-03

江淮汽車挺進(jìn)中國乘用車十大集團(tuán)前十！

在過去的2015年里，江淮汽車憑借588052輛的全年銷量，成為“車市寒潮”中的一匹黑馬。強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)延續(xù)到新的一年。2016年1月，江淮汽車?yán)^續(xù)保持強(qiáng)勁勢頭，首月銷量便突破5萬輛，以六成以上的增幅挺進(jìn)中國乘用車十大集團(tuán)排行榜前十，并成為乘用車銷量增速第一的汽車集團(tuán)。

2017-03-01

江淮汽車挺進(jìn)中國乘用車十大集團(tuán)前十！

16

2017-02

用銷量說話 1月國內(nèi)熱銷轎車/SUV/MPV排行

受購置稅優(yōu)惠退坡和春節(jié)的影響，2017年首月國內(nèi)狹義乘用車終端銷量同比下降9.3%，其中轎車市場1月銷量同比下滑17.8%，MPV同比下滑21.9%，僅有SUV同比增加，增幅為6.9%。

2017-02-16

用銷量說話 1月國內(nèi)熱銷轎車/SUV/MPV排行

14

2016-11

北京發(fā)布第十批純電動車備案目錄眾泰、海馬入選

12月1日，北京市經(jīng)信委發(fā)布“北京市示范應(yīng)用純電動小客車產(chǎn)品備案信息(第10批)”，眾泰和海馬兩個品牌的車型入選。另外，“北京市示范應(yīng)用純電動客車產(chǎn)品備案信息(第4批)”也同時發(fā)布，南京金龍開沃牌的兩款車型入選。

2016-11-14

北京發(fā)布第十批純電動車備案目錄眾泰、海馬入選

03

2016-11

5天預(yù)定超20000臺眾泰SR9圓夢中型SUV市場

前不久上映的由斯皮爾伯格執(zhí)導(dǎo)的，劇本來自歐美家喻戶曉的兒童讀物《圓夢巨人》的同名電影，一經(jīng)上映便獲得一片好評。故事講述了小孤女索菲遇到一位喜歡收集美夢的“好心眼兒巨人”，并為了阻止其他巨人吃人聯(lián)手保護(hù)人類世界的故事。影片中那位“好心眼兒巨人”更是俘獲不少迷妹大贊其呆萌，紛紛表示好想擁有。

2016-11-03

5天預(yù)定超20000臺眾泰SR9圓夢中型SUV市場

04

2016-10

大眾與江淮造廉價電動車 MEB落戶南北大眾

現(xiàn)在新能源車的兩大方向電動車和燃料電池車，都需要用到電池儲能，而我們可以總結(jié)說，新能源車就是從傳統(tǒng)動力的內(nèi)燃機(jī)化變成了新的電氣化。而大眾集團(tuán)也正在為電氣化時代的到來布局。大眾計劃到2025年使其純電動和插電式混合動力車的銷量突破100萬輛。為了達(dá)到這個目標(biāo)，大眾近日推出了MEB電氣化模塊平臺。

2016-10-04

23

2013-10

9月車市：多數(shù)車企銷量大幅下滑卻不乏驚喜出現(xiàn)

今年中國車市普遍遇冷，總體來看，1-9月汽車產(chǎn)銷同比小幅增長，增速比1-8月繼續(xù)回落。

2013-10-23

9月車市：多數(shù)車企銷量大幅下滑卻不乏驚喜出現(xiàn)

17

2012-10

以信息化管理的優(yōu)勢姿態(tài)創(chuàng)造汽配行業(yè)效益

汽車行業(yè)作為全球工業(yè)中的支柱產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整步伐已經(jīng)越來越迅速，市場競爭機(jī)制日趨完善，汽配行業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)環(huán)節(jié)，已經(jīng)打破了國家地域限制，進(jìn)行全球采購，形成了模塊化分級供應(yīng)系統(tǒng)。目前，國外汽配行業(yè)已經(jīng)具有組織集團(tuán)化、技術(shù)高新化、供貨系統(tǒng)化和經(jīng)營全球化等新特征。由此，我國汽配行業(yè)也應(yīng)響應(yīng)時代步伐，集中優(yōu)勢，優(yōu)化資源配置，在宏觀調(diào)控下，使零部件和新技術(shù)的設(shè)計研發(fā)提升一個水準(zhǔn)，在國際大環(huán)境下

2012-10-17

17

2012-10

汽車行業(yè)的更新?lián)Q代促進(jìn)汽配業(yè)蓬勃發(fā)展

對于中國汽車行業(yè)來說，近些年可謂是發(fā)展的黃金時期，居民生活水平的不斷提高，對汽車的需求力度也增大，同時，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的展開，使得國外汽車企業(yè)逐漸入住中國市場，大大刺激了國內(nèi)汽車自主創(chuàng)新能力的提升，專家預(yù)測，在未來很長一段時間內(nèi)，汽車行業(yè)都將向著更加繁榮的方向發(fā)展。

2012-10-17

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